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文檔簡介
1、大型工程的信息及風(fēng)險管理是近年來的工程管理的一個重要研究課題,本文結(jié)合盾構(gòu)越江隧道工程技術(shù)和項目管理的具體特點,對越江隧道工程建設(shè)期間的風(fēng)險管理方法進(jìn)行了系統(tǒng)的研究,構(gòu)建了工程現(xiàn)場管理的基本框架。
論文主要在以下方面進(jìn)行了研究,具體內(nèi)容如下:
1、分析大型越江隧道工程建設(shè)風(fēng)險管理的必要性,通過對工程風(fēng)險基本理論的分析和研究,探討了越江隧道工程建設(shè)動態(tài)風(fēng)險管理理論和現(xiàn)場管理方法流程研究;
2、工程
2、風(fēng)險辨識是風(fēng)險分析的基礎(chǔ),文中對大型越江隧道盾構(gòu)施工風(fēng)險進(jìn)行了辨識研究。根據(jù)“結(jié)構(gòu)分解”的風(fēng)險分類方法,并結(jié)合盾構(gòu)隧道施工的工程技術(shù)特點,對盾構(gòu)隧道施工各階段的風(fēng)險事故及其致險因子進(jìn)行了系統(tǒng)的整理,建立了工程信息風(fēng)險數(shù)據(jù)庫,實現(xiàn)了對工程數(shù)據(jù)信息的有效存儲和利用。
3、嘗試結(jié)合工程施工現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)資料,建立了基于現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)的風(fēng)險動態(tài)評估方法。大型越江隧道工程施工中必須實施工程現(xiàn)場監(jiān)測,文中利用風(fēng)險分析理論,提出了一套較為切
3、實可行的風(fēng)險動態(tài)評估方法,通過和現(xiàn)場的監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行關(guān)聯(lián),在施工過程中對重大工程風(fēng)險的變動進(jìn)行及時的掌握和控制,為工程施工風(fēng)險動態(tài)管理提供了技術(shù)支撐;
4、作為工程現(xiàn)場施工管理的一種重要方法,論文對工程施工風(fēng)險跟蹤管理方法進(jìn)行了研究,明確了工程建設(shè)過程中各方的責(zé)任,其次提出了風(fēng)險list管理方法,從而為工程風(fēng)險管理的現(xiàn)場應(yīng)用提供了基礎(chǔ)平臺;
5、工程信息及風(fēng)險管理軟件系統(tǒng)整體的功能和框架研究,研發(fā)了一套工程信息
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