磁流變阻尼器減振系統(tǒng)半主動控制方法的研究.pdf

1、由磁流變液制成的阻尼器結構簡單、響應速度快、功耗低、阻尼力大且連續(xù)可調，是一種典型的可控流體阻尼器，適用于結構振動控制及車輛懸架系統(tǒng)振動控制的作動器。目前在振動控制中常采用半主動控制方法。這是由半主動控制無需附加能源、具有能耗低、容易實現(xiàn)等特點決定的。在安裝有磁流變阻尼器的減振系統(tǒng)中，通過改變阻尼器的阻尼系數(shù)，可實現(xiàn)減振系統(tǒng)的半主動控制。但是磁流變阻尼器動力特性十分復雜，目前它的力學模型和能充分發(fā)揮其耗能減振的控制方法還不完善，因此本文

2、對磁流變阻尼器及其半主動控制方法進行了研究。 首先對自行設計的、多環(huán)形槽結構磁流變阻尼器進行了理論分析與實驗建模。從磁流變液的流變特性、電磁學的角度出發(fā)，利用修正了的非牛頓流體賓漢模型，結合實驗數(shù)據(jù)，建立了該阻尼器的力學模型。利用該模型繪制和分析了外加磁場(通過施加電流實現(xiàn))和阻尼力之間關系曲線，與實驗結果較好吻合，從而證明了模型的正確性，為磁流變阻尼器設計和性能預測提供了參考，同時也為設計其模糊控制系統(tǒng)提供了較精確的模型。

3、 然后從模糊控制的理論知識出發(fā)，對模糊控制器的設計方法和模糊控制的實現(xiàn)方法進行了分析和研究。接著以磁流變阻尼器減振系統(tǒng)為研究對象，利用模糊控制理論，應用MATLAB軟件及其SIMULINK模塊，建立了磁流變阻尼器減振模型。文章給出了模糊控制規(guī)則表，設計了模糊控制器，建立了模糊控制系統(tǒng)。通過對模糊控制系統(tǒng)的仿真分析，比較了被動控制和基于模糊控制的半主動控制下減振系統(tǒng)的減振效果。結果表明：基于模糊控制的半主動控制比被動控制的減振效果優(yōu)越