卷煙廠制絲車間空調系統(tǒng)改進設計及氣流組織優(yōu)化研究.pdf

1、西安建筑科技大學碩士學位論文卷煙廠制絲車間空調系統(tǒng)改進設計及氣流組織優(yōu)化研究專業(yè)：建筑與土木工程碩士生：錢亞瓊指導教師：南曉紅教授摘要卷煙廠生產(chǎn)工藝決定了制絲車間空間高大，高度可達16m；同時，制絲車間空調系統(tǒng)主要控制距地面3.0m左右空調區(qū)域的相關參數(shù)以滿足工作人員勞動衛(wèi)生要求。制絲車間空間高大和空調控制區(qū)域較低的特點決定了制絲車間空調系統(tǒng)氣流組織設計的重要性。因此，有必要對卷煙廠制絲車間空調系統(tǒng)進行合理的設計，并對制絲車間內氣流組織

2、進行詳細研究。本文以貴州省遵義市某卷煙廠制絲車間為研究對象，首先根據(jù)卷煙廠制絲車間建筑特點和空調要求對制絲車間空調系統(tǒng)進行了設計；而后建立了制絲車間空調系統(tǒng)的相關模型，選取了可用于評價卷煙廠制絲車間空調系統(tǒng)氣流組織情況的評價指標；最后對制絲車間空調系統(tǒng)氣流組織進行計算和評價，并根據(jù)計算結果對空調系統(tǒng)進行了改進，同時探討了影響卷煙廠制絲車間氣流組織的因素，提出了合理的空調系統(tǒng)設計參數(shù)。具體工作內容如下：（1）分析了卷煙廠制絲車間建筑特點和

3、空調要求，對空調系統(tǒng)尤其是氣流組織進行了設計。制絲車間采用旋流風口下送、單側集中上回的氣流組織形式，分析表明該氣流組織形式可使制絲車間氣流組織比較均勻，設計的空調系統(tǒng)基本滿足設計要求。（2）通過氣流組織數(shù)值模擬研究對制絲車間空調系統(tǒng)進行了優(yōu)化。針對制絲車間部分工作崗位溫度風速不滿足設計要求的情況，通過改變相關區(qū)域送風口位置和送風口的送風量改進了空調系統(tǒng)方案，改進后的空調設計方案在夏季工況下，空氣分布特性指標（ADPI）提高了12.4%，