節(jié)能減排環(huán)境下電力系統(tǒng)碳排放責任分攤機制研究.pdf

1、隨著低碳電力的進一步發(fā)展，電力系統(tǒng)碳排放責任的分攤成為了熱點研究問題。本文為解決基于負荷側(cè)的總量控制和交易制度中的負荷側(cè)碳排放責任分攤問題，探討了碳排放流理論和節(jié)點邊際理論在該問題中的應(yīng)用，并重點從合作博弈的角度分析了該問題。本文詳細闡述了節(jié)點碳跡強度、節(jié)點邊際碳強度、Shapley值和廣義核仁分別對應(yīng)的四種負荷側(cè)碳排放責任分攤方法，分析了分別對應(yīng)的理論基礎(chǔ)（電力潮流追蹤、節(jié)點邊際電價體系、合作博弈理論）和具體計算方法。
　　結(jié)合

2、負荷側(cè)碳排放責任分攤問題的具體特征，本文建立了標準評價體系，總結(jié)并分析了包括有效性、對稱性等公理化標準，并將其在該問題中進行了詳細闡述?；谠摌藴试u價體系，綜合比較了這四種分攤方法。其中，基于Shapley值的分攤方法能較為準確地衡量負荷成員之間在系統(tǒng)碳排放量上的相互作用，并且能很好體現(xiàn)負荷成員的網(wǎng)絡(luò)位置和容量大小等因素。故得出結(jié)論，該方法能較為準確地衡量各負荷成員對于全系統(tǒng)碳排放量的具體貢獻即該負荷成員的責任量。
　　本文的算例