蘇州工業(yè)園區(qū)智能公交系統設計.pdf

1、中國的智能交通系統發(fā)展，在“十五”期間，以國家科技攻關計劃“智能交通系統關鍵技術開發(fā)和示范工程”重大項目為切入點，帶動了智能交通在中國的建設和發(fā)展進入了實質性的推進階段，智能交通已經開始進入應用試驗階段，多方參與、多主體建設、多元化投資、多方面發(fā)展的良好局面已經初步形成。經過“十五”攻關，中國的智能交通系統在基礎及共性關鍵技術和系統集成技術等方面取得了一系列創(chuàng)新和成果，開發(fā)了具有完全自主知識產權的智能交通核心軟件，實現了系統中部分關鍵硬

2、件產品的國產化，在跟蹤國際前沿技術上取得了突破。在北京、上海、廣州、深圳等多個城市和跨區(qū)域的城間高速及快速路上實施的智能交通系統示范工程在改善城市交通狀況，提高我國道路交通管理水平等方面發(fā)揮了重要作用。
　　 目前，我們在智能交通系統數據管理、信息采集與融合、短程通信、智能車路控制等關鍵技術領域以及系統集成方面取得了具有自主知識產權的創(chuàng)新性成果，已經實現交通信息采集、車載信息處理和車輛安全裝置等關鍵產品的國產化和產業(yè)化。我們在跟

3、蹤國際前沿技術如智能車路等方面實現了跨越式發(fā)展，已率先進入工程化實施階段；而且涉及到智能交通發(fā)展的總體性、全局性的體系框架支持系統和標準規(guī)范等領域的研究已達國際水平，并已在各地區(qū)的智能交通系統建設中發(fā)揮重要作用。
　　 無線通訊技術的快速發(fā)展，特別是3G的投入使用以及中國在下一代互聯網研究、部署和產業(yè)化方面取得的迅速發(fā)展，都為智能公交的發(fā)展提供了充分的條件。2009年3月8日，蘇州移動成功中標“蘇州工業(yè)園區(qū)智能公交系統建設項目”