駕駛人對交通標志視認的短時記憶衰減研究.pdf

1、交通標志是交通語言的一種形式，向出行者提供方向指示或路徑轉換的建議。出行過程中，駕駛人主要是通過視覺從交通環(huán)境中獲得交通標志信息，經過大腦的處理變?yōu)槎虝r記憶。通常信息記憶的過程都是以實驗仿真模擬的形式來進行的，這與實際狀況有所差別?；诖?，以一條有交通標志的實驗路段為例，采用實車調查法，探究駕駛人交通標志信息記憶量隨時間的變化規(guī)律，為現有交通標志設計及實施應用提供重要的參考依據。 本文在分析短時記憶的時間變化規(guī)律、影響駕駛人短時

2、記憶因素、交通標志信息的處理及度量和交通標志信息量與短時記憶之間關系模型構建的基礎上，結合心理學記憶理論，采用分層抽樣，按比例分配樣本容量的方法，隨機抽取一定數量的被試，分別進行不同駕齡駕駛人和不同性別且年齡分層駕駛人短時記憶衰減實驗，探究交通標志信息記憶量隨時間變化的規(guī)律，驗證著名的艾賓浩斯遺忘曲線。通過研究，構建駕駛人短時記憶衰減模型，確定出模型參數a、b、c和d的區(qū)間范圍，并進行實證性應用指導分析。研究發(fā)現駕駛人對交通標志信息記憶