船舶監(jiān)造總結

1、1 / 40船舶監(jiān)造總結 船舶監(jiān)造總結船舶建造工程的監(jiān)理工作一、前言隨著我國經濟的飛躍發(fā)展，海上運輸及海上工程作業(yè)的船舶需求量日益增大，船舶的建造數(shù)量近年來迅速增加。為了有效控制船舶的建造質量，監(jiān)理工作愈顯重要。如何做好船舶建造的監(jiān)理工作值得每一個從事船舶工程監(jiān)理工作的工程技術人員深思。本文將從實際工作出發(fā),介紹船舶建造工程的監(jiān)理工作。二、準備階段的監(jiān)理工作1．監(jiān)理人員的組織根據(jù)船舶建造工程的特點,組建監(jiān)理組。一般小中型船舶監(jiān)理組 2～

2、3人，大型船舶監(jiān)理組 3～4 人。選擇的監(jiān)理人員應能涵蓋船3 / 402．熟悉監(jiān)理任務所有監(jiān)理工作人員工程開工之前,應盡快熟悉船舶工程圖紙、項目有關情況,以及該項工程所選用的規(guī)范、工藝技術條件。在此基礎上,制定較為切實可行的監(jiān)理實施細則。熟悉圖紙和規(guī)范、技術條件時,除了充分理解消化設計思想設計意圖外,對于設計單位,船廠還應當通過溝通協(xié)調,進行統(tǒng)一“尺碼”工作,達到標準、要求、做法上相對統(tǒng)一,使所監(jiān)理的項目,在規(guī)格、指標、完工表式方面相對