汽車產品創(chuàng)新平臺及其管理的研究.pdf

1、隨著全球經濟和科技持續(xù)發(fā)展，汽車產品競爭異常激烈，產品淘汰牢較高，面對消費者日益多樣化和個性化的消費需求，汽車企業(yè)只有不斷追求創(chuàng)新，不斷運用創(chuàng)新成果才能持續(xù)發(fā)展，在競爭中獲得成功。然而，當前，汽車產品創(chuàng)新日趨困難，創(chuàng)新風險較大，故在此背景之下構建汽車產品創(chuàng)新平臺并實施管理將對汽車企業(yè)的發(fā)展具有重要的理論指導意義和現實應用價值。
　　 在現有研究基礎上，本文以風險管理、項目管理等理論為依據，綜合運用管理學、經濟學、系統理論、控制理

2、論等以汽車產品創(chuàng)新平臺為研究對象，系統分析汽車產品創(chuàng)新平臺的內涵、功能與構成，提出汽車產品創(chuàng)新平臺的SAP運作模式，并對汽車產品創(chuàng)新平臺的管理進行研究。
　　 本文首先詳細介紹了選題的目的和意義，對相關領域進行深入的探討，同時介紹了研究內容和研究方法。然后，對汽車產品創(chuàng)新平臺的概念進行了明晰，指出其具有動態(tài)性、目標性、風險性、階段性等特征，提出汽車產品創(chuàng)新平臺具有縮短新產品創(chuàng)新周期、整合創(chuàng)新資源、集成創(chuàng)新理念、反映市場需求等功能

3、，以此為基礎，進一步提出了汽車產品創(chuàng)新平臺由技術平臺、激勵平臺和信息平臺構成。其次，本文提出了汽車產品創(chuàng)新平臺的SAP運作模式，并認為SAP運作模式包含協同運作、敏捷運作、并行運作等三個方面內容，通過運用數學模型對協同運作進行深刻表述，對敏捷運作績效進行評價。再次，分析并提出汽車產品創(chuàng)新平臺管理的基本原理，即系統性原理和平臺效益性原理，對汽車產品創(chuàng)新平臺實施知識管理和風險管理。最后，通過對程瑞汽車公司產品創(chuàng)新平臺及其管理的實證分析，結合

4、本文提出的思想，對其現狀進行珍斷，并提出平臺及管理的優(yōu)化措施。本文的創(chuàng)新點主要有：
　　 (1)明確了汽車產品創(chuàng)新平臺的內涵與特征，揭示其功能與構成。
　　 (2)提出了汽車產品創(chuàng)新平臺的SAP運作模式，具體包含協同運作、敏捷運作和并行運作，運用經濟學和管理科學相關理論建立數學模型對其具體運作進行描述。
　　 (3)提出了汽車產品創(chuàng)新平臺管理的基本原理，在此基礎上進一步提出對汽車產品創(chuàng)新平臺實施知識管理和風險管理