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文檔簡介
1、2008年發(fā)生的金融危機對全球汽車行業(yè)產生了巨大的影響,北美與歐洲市場不斷告急,出現了通用破產等一系列事件。然而中國得益于經濟的高速發(fā)展,汽車市場異常繁榮,福特、大眾等汽車巨頭將亞太中心轉移到中國,同時新建工廠提高產能,勢圖占有更高的市場份額,可見中國將是未來全球汽車市場的主戰(zhàn)場。相比之下,我國在汽車設計、制造能力和管理水平方面相對落后,其中落后的試驗能力是重要的一點,因此中國汽車品牌的影響力遠遠不及豐田、大眾等知名品牌。現在國內汽車制
2、造商對汽車試驗的重視程度不夠,試驗方法不夠完善和準確。雖然國內汽車試驗設備價格低廉,但是試驗精度、穩(wěn)定性等都比較差,因此提高汽車試驗設備的水平對我國汽車技術的發(fā)展有著十分重要的意義。
本論文以汽車試驗為出發(fā)點,研究了汽車試驗及其設備測控系統的特點,提出了測控系統的硬件和軟件平臺化方案,主要研究內容包括:
1、汽車試驗及測控系統研究。論文首先分析了汽車試驗的組織、設計和實施及數據分析方法,根據汽車的結構將試驗分
3、為整車試驗、總成試驗和元件試驗,然后對其進行了分析,概括了試驗進行的依據和內容,對典型試驗的試驗指標、試驗原理和試驗方法進行了剖析,最后分析了汽車測試技術,并總結了其特點及誤差分析方法。
2、測控系統平臺化方案。論文在總結系統常用架構方法的基礎之上,設計了一種快捷集成系統的方案。方案包括機械箱體設計、擴展的PC104總線、外圍調理模塊和處理器平臺,另外分析了嵌入式實時操作系統,并總結了移植方案。
3、測控系統
4、的軟件設計。此部分是本文的主要部分,以需求變化的觀點設計了軟件框架,然后詳細設計了框架中的各個模塊,包括流程、接口定義等,最后通過設計SCPI命令解釋器提高了系統的兼容性。
4、監(jiān)控系統軟件設計。方案架構設計了主機的監(jiān)控軟件與數據分析軟件,將監(jiān)控軟件分為三層,通過接口技術屏蔽硬件平臺的差異,提高了軟件代碼的可重用性和可擴展性。
本論文針對汽車試驗設備設計了測控系統的平臺化方案,并設計了監(jiān)控主機的軟件框架,使系
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