城市快速公交系統(tǒng)下的客車設計模式研究.pdf

1、本文選題來源于對于公交車的設計如何適應整個公交系統(tǒng)的需求的思考，要從根本上解決交通的問題不僅需要整個交通系統(tǒng)的規(guī)劃，還需要交通工具的設計者在設計中迎合系統(tǒng)的需求。汽車設計也是這樣，目前城市交通中公共交通仍占很大比重，但公交車設計的發(fā)展跟小型車比起來卻相對落后，在快速公交迅速發(fā)展的今天，對公交車設計的需求愈加迫切，因此本文的主要目的是通過對城市快速公交系統(tǒng)和公交車設計的研究，歸納出符合城市快速公交系統(tǒng)要求的公交車設計模式。
　　

2、目前在汽車工業(yè)發(fā)達的國家已經(jīng)形成了完善的汽車設計制造體系，我國的汽車制造業(yè)也在高速發(fā)展中，設計方面也在不斷學習國外先進經(jīng)驗，但國內(nèi)外對汽車設計的研究大都集中在汽車本身作為個體的設計和制造上，雖然國外的大型汽車設計和制造企業(yè)已經(jīng)開始注重綠色環(huán)保等著眼宏觀的設計元素，但仍未從交通系統(tǒng)的角度出發(fā)去考慮汽車設計模式的優(yōu)化，特別是針對公交車設計所進行的研究更少，但作為目前城市交通十分重要的一部分，公交車對整個交通系統(tǒng)的影響是不可忽略的，因此公交車

3、的設計會對整個城市的交通狀況和環(huán)境起到很大影響，而目前還沒有針對此進行的研究。正因為如此，目前汽車的設計總是局限于本身的結構和功能，而不能與整個交通體系相融合，這些問題在受到較少關注的公交車設計上則體現(xiàn)得更加明顯。
　　 本文從城市快速公交系統(tǒng)對公交車設計的需求入手，先通過查閱資料了解并分析目前交通系統(tǒng)狀況，總結出對公交車設計的需求存在于哪些方面，然后通過了解現(xiàn)行公交車設計模式及其成果分析哪些方面沒有滿足目前交通系統(tǒng)的需求，以此