預應力連續(xù)剛構橋底板崩裂成因及對結構影響的研究.pdf

1、連續(xù)剛構橋作為現(xiàn)階段在我國交通設施中貢獻重要力量的一種橋型，在橋梁最初建好的時候屢屢發(fā)生底板裂縫、保護層脫落、下拱，甚至崩裂、層離拉裂等病害，引起了廣大橋梁工作者和專家的注意。對于這些多發(fā)的底板病害事故，首先對成因還沒有完善的分析和總結，因此在設計時的針對工作難以下手。其次出現(xiàn)事故后的修補措施缺乏理論依據(jù)，給橋梁按時通車帶來麻煩。
　　 本文通過大量參考文獻資料，歸納總結出連續(xù)剛構橋底板病害的四大空間效應影響因素，主要是底板束豎

2、向徑向力、縱向預應力、泊松效應和鋼束平彎徑向力。重新推導了底板束豎向徑向力集度的計算公式。著重分析了底板徑向力的作用機理，經(jīng)比較發(fā)現(xiàn)小于2次的底板曲線在跨中位置形成的徑向集中力并不是無窮大。將前述四大空間效應影響因素分為5個工況組合，經(jīng)有限元數(shù)值計算證明前兩者系主要原因，后兩者次要。在分析中發(fā)現(xiàn)起破壞效果的主要是底板橫向應力，最大拉應力數(shù)值達到了4～5MPa，底板豎向應力在徑向力作用下雖然有受拉增大的趨勢，但是絕對值較小，非底板崩裂的直