重慶地鐵一號線工務安全管理系統(tǒng)研究.pdf

1、目前，重慶市已開通1號線、2號線、和3號線共三條軌道交通線路。其中，2號線和3號線采用了跨座式單軌交通制式，1號線采用了地鐵制式。隨著1號線的開通、單軌及地鐵兩種制式線路的同時運營，由北京交通大學主持開發(fā)完成的2號線軌道交通養(yǎng)護管理信息系統(tǒng)已不能滿足重慶軌道線路信息化管理的需要。因此，需開發(fā)重慶地鐵1號線工務安全管理系統(tǒng)。
　　本研究主要內容包括：⑴對重慶軌道交通集團相關部門進行了需求調研及分析，構建了重慶地鐵1號線工務安全管理系

2、統(tǒng)的總體框架。⑵根據工務安全生產的實際需求，借鑒和參考國內外地鐵工務管理系統(tǒng)的建設經驗，提出了系統(tǒng)的建設方案，包括九個子系統(tǒng):“地理信息子系統(tǒng)”、“安全管理子系統(tǒng)”、“設備管理子系統(tǒng)”、“檢測管理子系統(tǒng)”、“維修決策支持子系統(tǒng)”、“維修管理子系統(tǒng)”、“調度管理子系統(tǒng)”、“技術管理子系統(tǒng)”以及“系統(tǒng)維護子系統(tǒng)”。⑶完成了對重慶地鐵1號線工務安全管理系統(tǒng)的系統(tǒng)總體架構設計和各子系統(tǒng)的界面設計。⑷采集和整理各類設備數據，并將數據錄入到系統(tǒng)中，