武漢理工大學船舶管理參考資料 (2)_第1頁
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文檔簡介

1、1.船舶動力裝置的含義是什么?是為了滿足船舶航行、各種作業(yè)、人員的生活、財產和人員的安全需要所設置的全部機械、設備和系統(tǒng)的總稱。2.簡述船舶動力裝置的組成。1.推進裝置:主機,傳動設備和推進器;2.輔助裝置:船舶電站,輔鍋爐液壓泵壓縮空氣系統(tǒng)3.管路系統(tǒng):各種閥件,管路過濾器,熱交換器等;4.甲板機械:舵機,起貨機,絞纜機,尾門尾跳系統(tǒng),吊艇機,和舷梯升降機。5.防污染設備6.自動化設備3、直接傳動的主機和螺旋槳之間有什么設備?直接傳動

2、方式的主要優(yōu)、缺點有哪些?直接傳動是主機動力直接通過軸系傳給螺旋槳的傳動方式。?軸系的組成?(1)傳動軸包括推力軸、中間軸和尾軸。(2)軸承推力軸承(有的柴油機推力軸承設在柴油機機座內)、中間軸承和尾軸承。?(3)傳遞設備主要有聯(lián)軸器、減速器、離合器等。?(4)軸系附件主要是潤滑、冷卻、密封設備等。主要優(yōu)點是:(1)結構簡單,維護管理方便。(2)經濟性好,傳動損失少,傳動效率高。主機大型低速柴油機。螺旋槳轉速較低,推進效率較高。(3)工

3、作可靠,壽命長。普遍應用于大、中功率的民用船上。主要缺點是:整個動力裝置的重量尺寸大,要求主機有可反轉性能,非設計工況下運轉時經濟性差,船舶微速航行速度受到主機最低穩(wěn)定轉速的限制4、推進裝置和續(xù)航力的意思是什么?推進裝置:推動船舶航行的裝置.主機發(fā)出動力,通過傳動設備及軸系驅動推進器產生推力,使船舶克服阻力以某一航速航行。續(xù)航力:船舶一次裝足燃油、滑油和淡水等,在正常裝載和海況條件下航行的最大距離。5、MARPOL7378公約共有哪些附

4、則?附則Ⅰ防止油污規(guī)則;附則Ⅱ防止散裝有毒液體物質污染規(guī)則;附則Ⅲ防止海運包裝有害物質污染規(guī)則;附則Ⅳ防止船舶生活污水污染規(guī)則;附則Ⅴ防止船舶垃圾污染規(guī)則。附則Ⅵ防止船舶造成大氣污染規(guī)則6、MARPOL7378公約附則II的排放規(guī)定有哪些?1.如果規(guī)定允許把X、Y或Z類物質的殘余物或壓載水、冼艙水或含有此類物質的其他混合物排放入海,則應符合下列排放標準:(1)船舶在航行途中,自航船航速≥7kn,非自航船航速≥4kn(2)排出口位于水線以

5、下并遠離海水入口;(3)距最近陸地≥12nmile,水深≥25m。2.2007年1月1日之前建造的船舶,對于I類物質或臨時分類物質的殘余物火壓倉水,洗艙水,是非強制的。3.主管機關可對僅從事于船舶有權懸掛其本國過去的船旗國主權或所轄水域內航行的船舶免除關于Z類物質排放時距離最近不少于12nmile要求。7、MARPOL7378公約附則I的排放規(guī)定有哪些?(1)對所有船舶機器處所的要求①殘油(油泥)艙400總噸及以上船舶,應設置一個或幾個

6、足夠容量的艙柜,接收本附則要求不能以其他方式處理的殘油(油泥)。②標準排放接頭各締約國政府應保證在裝油港、站,修理港及船舶需排放殘油的其他港口,設置接受留存的殘油和油性混合物的足夠設備,以滿足到港船舶的需要。(2)機器處所操作排油的控制(所有船舶)(2)首先檢查油水分離裝置的水、油、氣源系統(tǒng)及電氣線路安裝是否正確;打開頂部空氣閥,使空氣逸出。(3)打開泵前引水管系及吸入清水(海水或淡水)管系上的閥,關閉艙底油污水吸入閥。油水分離器在首次

7、使用或清洗后投入使用時應先注滿清水。(4)接通電源,啟動配套泵的電機,向油水分離裝置內供水,直至頂部空氣閥中有水溢出。(5)打開艙底油污水吸入管系上的閥,然后關閉清水閥,由配套泵將艙底油污水輸入分離裝置進行分離處理;同時開啟監(jiān)控系統(tǒng),調整排放水的含油指標為15ppm,確認監(jiān)控系統(tǒng)和自動停止排放裝置正常。11.簡述船上油污應急計劃的內容?1.報告程序:包括報告時間,報告內容和報告程序;2.發(fā)生油污事故時必須聯(lián)系的當局或人員名單;3.事故發(fā)

8、生后,為了減少和控制排油,船上人員應立即采取的措施的詳細說明書;4.處理污染時,與政府及地方當局協(xié)調船上行動的程序和船上聯(lián)系點。12.簡述油類作業(yè)時應注意的事項?(1)作業(yè)前必須檢查管路,閥門做好準備工作堵好甲板排水孔,關好有關通海閥:(2)檢查油類作業(yè)的有關設備,使其處于良好狀態(tài);(3)對可能遺漏的地方應設集油容器:(4)供油受油雙方商定的聯(lián)絡信號以受油方為準;(5)作業(yè)要足夠的人員值班,當班人員要堅守崗位,嚴格執(zhí)行操作規(guī)則,掌握作業(yè)

9、設備進度,防跑油漏油;(6)停止作業(yè)時須關好閥門:(7)收解輸油軟管時必須用盲板將軟管封好:(8)應將油類作業(yè)情況,準確的記入“油類記錄薄”上,國家不要求配備油類記錄薄的船舶應記入“輪機日記”。1保持船舶入級的檢驗有哪些?保持船舶入級的檢驗有哪些?1.年度檢驗2.中間檢驗3.塢內檢驗4.特別檢驗5.螺旋槳軸和尾管軸檢驗6.鍋爐和熱油加熱器檢驗2.2.船舶安全檢查中,哪些內容為必查項目?船舶安全檢查中,哪些內容為必查項目?船舶安全檢查內容

10、包括:1)船舶和船員證書及有關文件;2)船員及其配備;3)救生設備;4)消防設備;5)事故預防;6)一般安全設施;7)報警設施;8)貨物積載及其裝卸設備;9)載重線要求;10)系泊設施;11)推進和輔助機械;12)航行設備;13)無線電設備;14)防污染設備;15)液貨裝載設施;16)船員對與其崗位職責相關的設施、設備的實際3.3.簡述公證檢驗的種類有哪些?簡述公證檢驗的種類有哪些?(1)損壞檢驗(2)起租/退租檢驗(3)索賠檢驗(4)

11、船舶狀況檢驗(5)貨損檢驗(6)其他公證性檢驗.4.SMS4.SMS將船上緊急情況分為哪幾類?每一類舉例。將船上緊急情況分為哪幾類?每一類舉例。⑴火災與海損類:火災爆炸;船舶碰撞;擱淺觸礁;船舶破損、進水;天氣損害;棄船等。⑵機損與污染類:主機故障;舵機失靈;電源故障;機艙故障;油污染等。(3)貨物損害類:貨物移動;海難自救拋貨;危險貨物事故等。(4)治安與人員傷亡類:嚴重傷??;進入封閉場所;人員落水;搜尋和救助;海盜和暴力行為;戰(zhàn)區(qū)遇

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