成德南高速公路瓦斯隧道瓦斯在圍巖中的賦存與運移規(guī)律研究.pdf

1、瓦斯是隧道建設的重大危害之一。隧道中瓦斯災害的發(fā)生是多種因素共同作用的結果，各因素對影響瓦斯災害發(fā)生的重要性也各不相同。從工程角度定位、定性、定量難易程度考慮，瓦斯隧道可分為伴煤型瓦斯隧道和非伴煤型瓦斯隧道。1959年巖腳寨鐵路隧道伴煤瓦斯災害發(fā)生以后，伴煤瓦斯隧道受到人們極大關注，得益于煤礦業(yè)的經(jīng)驗教訓，相關研究也較充分。炮臺山隧道首次在我國揭示非伴煤瓦斯災害也能帶來人們不堪承受之痛，然而非伴煤瓦斯在隧道中分布隨機性強、引發(fā)重大災害的

2、概率低的特點，往往讓人忽視其存在，突發(fā)嚴重災難事故在國內(nèi)外均少有報道。
　　本文在考察我國大量瓦斯隧道的基礎上，以成德南高速公路云頂山一號隧道為主要研究對象，開展了云頂山一號隧道地質情況的調查、相關資料的分析，對隧址區(qū)內(nèi)瓦斯的賦存與運移進行了較全面的研究。本文的研究內(nèi)容包括以下幾方面:
　　(1)詳細闡述了隧址區(qū)瓦斯的來源、地質因素對瓦斯賦存的影響、瓦斯的賦存狀態(tài)及瓦斯在儲層中的分布形式，并結合云頂山一號隧道實際情況，采用地