基于STeC的列控系統(tǒng)的建模與驗證.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著嵌入式、計算機和網絡技術快速發(fā)展，人類對于相關產品的依賴逐漸增強。在此需求下，信息物理融合系統(tǒng)(CPS, Cyber P hysical Systems)應運而生，各國學術界和商業(yè)界都引起高度重視。CP S的典型應用包括：智能交通、生物醫(yī)療以及自主運算等領域。CP S應用對安全性的要求很高，保證智能體的時間、空間一致性是其研究領域的一大熱點。針對該類系統(tǒng)的時空一致性，運用實時系統(tǒng)規(guī)范語言STeC進行建模，并在系統(tǒng)設計的需求層面驗證系

2、統(tǒng)的正確性。
　　論文對列車晚點問題進行深入研究，針對不同晚點類型問題研究相應的不停車超車策略。主要研究工作包括以下幾點：
　　1，針對智能交通領域中的兩種典型晚點類型，設計不同的不停車超車策略，代入實例數(shù)據(jù)測試驗證策略的正確性和實用性。
　　2，運用ST eC語言對CPS(列控系統(tǒng))建模，通過形式化描述兩種晚點類型的不停車超車策略，使用STeC工具驗證其描述的邏輯正確性以及時空一致性。
　　3，針對不同實例，通

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