港口大物流發(fā)展趨勢的幾點思考_第1頁
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1、港口大物流發(fā)展的幾點思考港口大物流發(fā)展的幾點思考港口不僅是貨物水陸空運輸?shù)闹修D地,而且提供了轉口貿易和自由貿易的機會,現(xiàn)代物流發(fā)展過程中,港口在國際貿易和物流方面的作用不斷突出,港口商業(yè)化的趨勢進一步增強,港口物流成為現(xiàn)代物流發(fā)展的重要領域。首先是港口在國際物流中的地位和作用:港口通過對運輸、倉儲、裝卸、包裝、加工和信息等功能要素的有機整合,最有效地實現(xiàn)產(chǎn)品的時空價值。港口作為物流系統(tǒng)的重要節(jié)點,是水陸空間的集結點和樞紐,工農業(yè)產(chǎn)品和外

2、貿進出口物資的集散地,船舶停泊、裝卸貨物、上下旅客、補充給養(yǎng)的場所。港口是國際物流的一個重要載體,開展國際物流的理想角色。隨著港口物流功能的不斷完善,港口保稅區(qū)、臨港工業(yè)區(qū)以及自由港的發(fā)展,港口作為國際物流系統(tǒng)中的重要節(jié)點發(fā)展成為具有涵蓋供應鏈物流所有環(huán)節(jié)特點的港口綜合服務體系。其次港口物流利用其自身的口岸優(yōu)勢,以先進的軟硬件環(huán)境為依托,強化其對港口周邊物流活動的輻射能力。港口突出其集貨、存貨、配貨特長,以臨港產(chǎn)業(yè)為基礎,以信息技術為支

3、撐,以優(yōu)化港口資源整合為目標,發(fā)展具有涵蓋物流產(chǎn)業(yè)鏈所有環(huán)節(jié)特點的港口綜合服務體系。港口物流是特殊形態(tài)下的綜合物流體系,是作為物流過程中的一個無可替代的重要節(jié)點,完成整個供應鏈物流系統(tǒng)中基本的物流服務和衍生的增值服務。此外世界港口的發(fā)展大體經(jīng)歷了三代,第一代港口功能定位為系統(tǒng)(APICS)”。私營行業(yè)還建立了“安特衛(wèi)普電子數(shù)據(jù)交換信息系統(tǒng)”,并與海關使用的“SADMEL系統(tǒng)”以及比利時鐵路公司使用的“中央電腦系統(tǒng)”等其它電子數(shù)據(jù)交換網(wǎng)相

4、連。新加坡物流公司基本實現(xiàn)了整個運作過程的自動化,新加坡政府啟動“貿易網(wǎng)絡”系統(tǒng),實現(xiàn)企業(yè)與政府部門之間的在線信息交換,物流企業(yè)都先后斥資建成了電腦技術平臺。可以為某一行業(yè)的企業(yè)提供全方位的物流服務,也可以為各行業(yè)的客戶提供某一環(huán)節(jié)的物流服務,物流企業(yè)以滿足客戶需要為出發(fā)點和最終歸宿點,由物流公司和客戶共同研究選擇出一種或幾種最理想的服務方式,最終找出能最大限度為客戶提供低成本的解決方案。在現(xiàn)代物流理念下,傳統(tǒng)港口將成為貨物轉運、聚集、

5、增值、拼裝和配送的中心,并且控制著貨物的及時流轉。港口質量高低已經(jīng)不再是僅決定于船只進出的速度、碼頭處理貨物的速度和質量,而是越來越取決于與腹地聯(lián)系的質量、增值服務的質量,如物流和信息等。在這種形勢下,港口物流業(yè)任重道遠,應立足實際,抓住機遇,從各方面提升我港物流的核心競爭能力。當今港口物流存在的不足或薄弱環(huán)節(jié):一、在港口物流發(fā)展過程中,港口物流發(fā)展軌跡是一個由成本理念到利潤理念再到綜合物流服務理念的過程。成本理念追求的是降低物流總成本

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