電動汽車逆變器大功率IGBT模塊新型封裝技術研究.pdf

1、電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車為代表的新能源汽車是實現(xiàn)節(jié)能減排目標的重要行業(yè)之一。IGBT模塊作為新能源汽車的核心,其發(fā)展受到廣泛關注。IGBT模塊發(fā)展的關鍵在于改善封裝方式。
　　本文指出了目前的封裝材料在電動汽車逆變器大功率IGBT模塊的封裝過程中存在的缺陷,引入了新型連接材料納米銀焊膏。
　　為了驗證納米銀焊膏的連接性能,以確定其能否應用在所需要的IGBT模塊的制作過程中,本文首先設計了單個模擬芯片的燒結連接實驗

2、。通過微X射線斷層掃描儀、剪切實驗、掃描電鏡等檢測手段,對燒結后的連接層進行了全方位的檢測,結果發(fā)現(xiàn)雖然連接層沒有發(fā)現(xiàn)明顯的缺陷,但是剪切強度較低。經過分析猜想可能是磁控濺射鍍層的質量并不十分可靠,因此又設計用真芯片和小塊鍍銀銅板的燒結連接實驗,連接情況良好,剪切實驗的過程中,發(fā)現(xiàn)是芯片先出現(xiàn)破損,這證明了連接的質量是可靠的。因此可以將納米銀焊膏應用在IGBT模塊的制作中。
　　本文重點介紹了整個IGBT模塊的制作方法。采用和之前