FF機械式變速器在線交檢試驗臺關鍵技術研究.pdf

1、在汽車的傳動系統(tǒng)中，變速器是傳遞發(fā)動機能量的最重要組件之一。相比其他種類變速器，F(xiàn)F機械式變速器目前仍然占據(jù)市場的很大份額。變速器的裝配生產線能否生產出合格的變速器產品，除了與生產工藝等方面有關以外，還取決于位于生產線最后工位的變速器在線交檢試驗臺。但目前國內對變速器在線交檢試驗臺的研究很少，且生產的變速箱在線交檢試驗臺存在設備體積過大，工作噪音大以及檢測不同變速箱產品時需要人手工換型等諸多問題。本文在參考國內外變速器在線交檢試驗臺的應

2、用成果，以及閱讀大量文獻的基礎上，針對變速箱在線交檢試驗臺存在的諸多問題，對變速器在線交檢試驗臺的關鍵技術進行研究。
　　本文在分析變速器試驗臺的結構性能和現(xiàn)有設備存在的不足之處的基礎上，闡述了進行變速器試驗臺研究的關鍵技術點所在，并確定了試驗臺的整體布置方案。然后對FF機械式變速器在線交檢試驗臺的線體軌道系統(tǒng)、電機優(yōu)化布置、輸入主軸總成、輸出主軸、液壓系統(tǒng)等關鍵技術進行詳細、深入的研究。通過有限元分析軟件ANSYS Workbe