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文檔簡介
1、隨著經濟的訊猛發(fā)展，交通運輸?shù)男枨笞兊糜悠惹?。而大城市中新建和擴建道路的可能性卻越來越小，并且，僅僅依靠基礎設施的建設，不可能滿足交通需求，城市交通擁擠狀況越來越嚴重。 隨著科技的飛速發(fā)展，計算機技術、網絡技術和通訊技術已逐步滲入到交通領域。隨著計算機的迅猛普及以及信息技術的發(fā)展，地理信息系統(tǒng)得到日益廣泛和深入的應用。隨著信息的發(fā)展，利用現(xiàn)代化科學技術管理城市交通，合理并科學地引導和控制交通流，有效地提高現(xiàn)有交通網絡的運行效率
2、，這是城市交通管理發(fā)展的必然。智能運輸系統(tǒng)ITS，正是在這種情況下提出來的。城市交通流誘導系統(tǒng)，簡稱UTFGS，是ITS的重要組成部分，是解決城市交通問題的關鍵。最短路徑算法是交通網絡分析的核心，網絡分析是空間分析的一個重要方面，網絡分析中最基本最關鍵的問題是最短路徑問題。最短路徑問題是許多領域中選擇最優(yōu)問題的基礎，在交通網絡分析中占有重要地位。 本文正是基于交通信息的路網的動態(tài)最短路徑的擬物方法研究。在本文中，首先從圖論的角度
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