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文檔簡介
1、隨著我國交通事業(yè)的快速發(fā)展,大型、新穎的橋梁結構形式不斷涌現,新舊橋梁數量日益增多。為確保人民生命財產安全,快速有效地識別出橋梁結構可能發(fā)生損傷的部位和損傷程度,及時掌握橋梁運營狀態(tài)下的健康狀況,是當前橋梁工程研究領域的熱點問題之一。 本文以天津市中心城區(qū)快速路工程河北大街立交工程主橋混合梁斜拉橋為工程背景,結合該橋的結構特點,建立其健康監(jiān)測系統(tǒng);并重點針對整個健康監(jiān)測系統(tǒng)中的健康診斷子系統(tǒng)進行了研究。在研究過程中,根據分步識別
2、理論,將健康診斷過程分為兩個階段:子結構的損傷識別和子結構構件的損傷識別。提出了聯合采用概率神經網絡和徑向基函數神經網絡進行子結構分階段損傷識別的智能診斷方法,并模擬全橋的損傷識別過程。其中,第一階段采用概率神經網絡進行子結構的損傷識別;第二階段采用徑向基函數神經網絡進行鋼主梁子結構局部構件的損傷識別,在識別過程中,結合該橋的結構特點及所建立的健康監(jiān)測系統(tǒng)可獲取的結構響應參數(動力響應參數和靜力響應參數),提出了動一靜組合損傷指標,并建
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