獨塔單索面混合梁斜塔斜拉橋施工控制研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、獨塔單索面混合梁斜塔斜拉橋是一種上世紀70年代開始出現(xiàn)的新型橋梁結構，其造型美觀、結構受力均衡等特點使得這種類型的斜拉橋得到了廣泛的應用，尤其在城市橋梁結構類型中格外受歡迎。但同時其施工工藝復雜、控制難點較多，因此對于這種橋型施工控制研究就顯得尤其必要。本文以廈門市馬新大橋工程項目為背景，主要研究內(nèi)容包括:
　　從獨塔斜拉橋的靜力平衡效應出發(fā)，對獨塔斜拉橋受力體系進行了分類，根據(jù)結構特點的不同，研究了獨塔斜拉橋在不同受力體系下的力

2、學特性。
　　通過橋梁結構有限元軟件Midas Civil建立空間有限元模型，得出了各工況下橋梁結構的應力、位移變化情況。
　　通過確定混合梁斜塔斜拉橋合理的成橋狀態(tài)，按照正裝迭代法確定了合理的初張力和二次調(diào)索索力值。
　　將MIDAS Civil有限元軟件的計算結果同BSAS有限元軟件的計算結果進行校核，對比兩種不同有限元軟件的計算結果和精度，并確定最終成橋索力的合理性。
　　通過將二次調(diào)索完成后索力和標高實測

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