網絡環(huán)境下的機艙監(jiān)控系統(tǒng)研發(fā)平臺設計.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著網絡型控制系統(tǒng)成為艦船機艙自動化的發(fā)展方向，機艙動力裝置監(jiān)控系統(tǒng)網絡化的研究和開發(fā)已備受國內外軍方和相關科研機構的關注。但同時由于我國在艦船機艙監(jiān)控方面的研究起步較晚，而國際上又不斷出現集監(jiān)、控、管于一體的新型網絡式機艙監(jiān)控系統(tǒng)。所以在艦船自動化、信息化和智能化的進一步發(fā)展的過程中，開展基于PLC控制器的網絡監(jiān)控系統(tǒng)在艦船機艙監(jiān)控上的應用與研究勢在必行。 本文在分析美國RockWell的工業(yè)控制網絡技術優(yōu)勢的基礎上，提出了基

2、于設備網(DeviceNet)、控制網(ControlNet)和以太網(EtherNet)三層網絡體系構架的艦船機艙動力裝置監(jiān)控系統(tǒng)。并選用RockWellA-B(Allen-Bradley)公司功能強大的ControlLogix模塊式PLC作為艦船機艙監(jiān)控研發(fā)平臺的控制器系統(tǒng)。同時針對實船動力裝置監(jiān)控系統(tǒng)的功能和技術要求，結合A-BControlLogix硬件系統(tǒng)模塊化配置的特點，設計完成了該網絡環(huán)境下的研發(fā)平臺；并模擬實現了艦船機艙

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