地下車庫施工組織設計(修復的)

1、地下車庫施工組織設計1第一章第一章編制說明編制說明高品質是我公司不變的追求與承諾，對于本工程，我們選派具有豐富工程施工經(jīng)驗的優(yōu)秀項目經(jīng)理、項目施工管理人員和施工班組進場施工，科學管理，精心施工，以廣元人“追求卓越的品質與品味”的產(chǎn)品理念與“盡責守誠，超越客戶的期望”的客戶理念，將本工程建設成為精品工程。第二章第二章工程概況工程概況建設單位:XXXXXXXXXXXXXXXXXX工程地點:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX工程

2、規(guī)模:由我項目承擔施工的建筑面積約6500m2，地下一層，地上局部一層，設計0.000標高相對于絕對高程611.6m2.2.1結構工程設計特點結構工程設計特點1、本工程結構形式為剪力墻結構框架結構，抗震設防烈度為8度；地下室防水等級為一級。有關抗震的結構構造措施應按相應的抗震等級采用標準圖集。2、地基基礎：1）、開挖基坑前，施工單位必須查明基坑周圍地下市政管網(wǎng)設施和相鄰建（構）筑物的相關距離，根據(jù)勘查報告提供的參數(shù)進行放坡。如周圍環(huán)境限

3、制自然放坡，在基坑開挖前，業(yè)主應委托具有相應設計資質單位做基坑支護專項設計。2）、開挖基坑時，不得擾動原狀土，如經(jīng)擾動，應挖除擾動部分，根據(jù)土的壓縮性選用素土分層回填進行處理，回填質量應符合相關規(guī)范規(guī)定。3）、地下室施工完成后應立即回填。建筑物四周采用無腐蝕性土回填至室外地坪，室內采用素土回填。填料必須分層夯實，分層厚度不得大于250㎜，灰土壓實系數(shù)不得小于0.95，素土壓實系數(shù)不得小于0.94。3、主要結構材料：地下車庫施工組織設計3

4、縫寬20縫氨酯密封膏5.干鋪350克瀝青卷材一層6.改性體瀝青防水卷材SBS二遍（4mm3mm）滿鋪實貼，面層帶板巖7.30厚C20細石砼找平層8.最薄30厚1:6水泥焦渣找2%坡9.120厚B1級XPS板保溫層密度≥26kgm310.聚氨酯隔氣層一道11.20厚1:2水泥砂漿找平12.現(xiàn)刷鋼筋砼屋面板。2.32.3設備設計說明設備設計說明本工程設計內容為采暖系統(tǒng)，給排水系統(tǒng)，消防給水系統(tǒng)，防排煙系統(tǒng)。地下車庫采用機械式停車方式，分為6

5、個防火分區(qū)，5#樓地下室設有消防水泵房，泵房內設有兩套消防泵和兩套噴淋泵供小區(qū)消防系統(tǒng)使用。2.3.1采暖部分冬季室外采暖計算溫度TW=22℃，采暖熱源由市政熱交換站提供，熱媒溫度為9570＞0℃，采暖總熱負荷為248.2KW，建筑熱負荷指標為18.3Wm2，散熱器采暖系統(tǒng)最大阻力為19197pa，散熱器選用防鋼鋁柱翼散熱器TZY8660010WS，每片標準散熱量153W，工作壓力為1.0Mpa，管材使用焊接鋼筋DM＜32絲扣連接DN＞

6、32焊接DN≤50采用球閥DN＞50采用閘閥，公稱壓力為1.6Mpa。2.3.2給排水部分1.水源由市政給水管網(wǎng)直接供給，給水管采用襯塑鋼管，連接方式為絲接，給水閥門選用鑄鋼柱塞截止閥，系統(tǒng)中止回閥為緩閉微阻止回閥，公稱壓力為1.0Mpa。2.地下室污廢水采用潛水排污泵提升至室外排水井管材采用焊接鋼管焊接連接排水橫管坡度為DN50.i=0.03，DN100.i=0.02，DN150.i=0.015，DN200.i=0.012.3.3消防

7、設計1.建筑消防系統(tǒng)設消火栓系統(tǒng)，自動噴水滅火系統(tǒng)，消防用水量室內20LS，室外20LS，噴淋用水量25LS，手提式滅火器按中危險級A類設計。2.本工程消火栓系統(tǒng)為一區(qū)，栓口安裝高度為1.1m，消火栓系統(tǒng)管道工作壓力為0.8Mpa。3.消火栓給水管為焊接鋼管，焊接自動噴淋系統(tǒng)為內外壁熱鍍鋅鋼管，管徑大于等于DN100溝槽式機械連接接頭，管徑小于DN100絲扣連接。4.消防系統(tǒng)自動控制，消火栓系統(tǒng)由消防箱中的按鈕控制啟泵，且報警至消防控制