基于at89c51單片機的交通燈控制系統(tǒng)設計畢業(yè)論文

1、第1頁共13頁濱江學院濱江學院單片機交通燈的控制系單片機交通燈的控制系統(tǒng)設計統(tǒng)設計學生姓名學號專業(yè)通信工程班級指導老師———————————二Ｏ一三二Ｏ一三年十二十二月八日第3頁共13頁近年來，國家雖然不斷加大城市道路建設的力度，但仍趕不上城市機動車的增長速度，這是制約著我國大城市發(fā)展的一個重要原因。隨著交通需求越來越旺盛，車多、路多了，但運營成了瓶頸，運輸效率逐步下降。我國與發(fā)達國家在車輛、道路、交通管理系統(tǒng)、人工智能技術在交通管制中

2、的應用、信息采集和提取等方面存在著很大的差距。由于交通控制系統(tǒng)不健全等原因，我國交通道口的交通事故率居高不下，且隨著城市交通運量逐年的增長，城市車流行駛速度逐年下降，這些都是由于交通通行不佳。針對整個交通控制系統(tǒng)的發(fā)展狀況，本設計根據道路交通擁擠，十字路口經常出現擁堵的情況，運用智能、集成，且功能強大的單片機芯片為控制核心，設計出了十字路口智能交通燈控制系統(tǒng)，以改善十字路口實時通行狀況。本設計與傳統(tǒng)交通燈比較，有以下幾點改進措施：1）可

3、根據十字路口的各道口車流量自動調節(jié)通行時間；2)擁有車流量檢測電路和特種車輛自動通行控制模塊，設計緊急切換開關；3）設置盲人提示音電路，考慮到社會弱勢群體通行問題；4）進行軟件系統(tǒng)的設計，采用匯編語言編寫，簡單、方便。一交通燈控制系統(tǒng)的總體方案設計（1）交通燈控制系統(tǒng)硬件框圖交通燈控制系統(tǒng)硬件框圖該交通燈控制系統(tǒng)有以下幾個部分組成：車輛檢測、緊急控制、單片機、驅動和顯示電路[6]。如圖所示：P1P2AT89C51P0RSTP3南北通行燈