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文檔簡介
1、為了生產(chǎn)滿足環(huán)保要求的清潔燃料,汽油深度脫硫顯得越來越重要,在非加氫脫硫技術中,烷基化脫硫技術在反應條件及脫硫率等方面較其它技術具有十分明顯的優(yōu)勢。本論文以脫除FCC汽油中的噻吩類含硫化合物為目標,制備并考察了三類烷基化催化劑及其催化性能,以期為汽油烷基化脫硫技術的工汪化提供技術準備。采用浸漬和溶膠--凝膠法分別制備了PW-SIO2催化劑,并將其用于模擬汽油和FCC汽油的烷基化反應,考察了制備方法、載體類型、活化溫度對催化劑催化活性的影
2、響。實驗結果表明浸漬法制備的PW-SIO2催化劑的催化性能優(yōu)于溶膠--凝膠法制備的催化劑的。在合適的制的制備和反應條件下:300℃活化過量浸漬、反應溫度80℃、反應壓力0.3MPa。劑料比(g/ml)4:100、反應時間4h,噻吩硫烷轉化轉化率為78.8%。該催化重復使用后仍具有一定的活性。催化劑的BET表征表明該催化劑的比表面積較小。采用等體積和過量浸漬法制務了AlCl3-NKC9催化劑,分別以模擬汽油和FCC汽油為原料,考了制務和反
3、應條件對該類催化劑催化活性的景響。實驗結果表明等體積浸漬制務的催化劑的烷基化反應性能優(yōu)于過量浸漬制備的催化劑的。在適宜的反應條件下:溫度100℃、壓力0.3MPa 劑料比(g/ml)4:100、反應時間4h,噻嗡硫烷基化轉化率可達到93.5%。催化劑重復使用6次后噻吩硫烷基化轉化率仍可達80.0%。催化劑的AAS(原子吸收光譜)表征結果表明隨使用次數(shù)增加催化劑的活性金屬組分而逐步流失。制備了PW-ANKC9催化劑。以FCC汽油為原料???/p>
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