基于人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)理論的旅游景區(qū)標(biāo)示系統(tǒng)研究——以北京紫竹院公園為例_8214.pdf

1、該課題對(duì)人機(jī)環(huán)境的計(jì)算機(jī)模擬以及其適人化程度的評(píng)估進(jìn)行了探索性的研究,根據(jù)課題理論研究的成果,構(gòu)建了一個(gè)用于理論驗(yàn)證的試驗(yàn)性的仿真評(píng)估平臺(tái)——Angel1.0.該文研究內(nèi)容如下:1.建立虛擬人的生成模塊:輸入身高和體重等基本特征參數(shù),根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定,生成骨架模型,然后根據(jù)運(yùn)動(dòng)解剖學(xué)的知識(shí),將經(jīng)過簡化的肌肉組織附著在骨架之上.該模型同時(shí)還具有質(zhì)量,其質(zhì)量的分布同樣符合國標(biāo)中的有關(guān)規(guī)定.2.肌肉受力計(jì)算:根據(jù)運(yùn)動(dòng)解剖學(xué)對(duì)人體骨骼肌結(jié)

2、構(gòu)和功能的抽象,利用力學(xué)方法對(duì)處于特定姿態(tài)下的主要肌群進(jìn)行受力計(jì)算.3.實(shí)現(xiàn)虛擬人與虛擬環(huán)境的接觸:計(jì)算虛擬人和環(huán)境的相對(duì)位置關(guān)系,根據(jù)虛擬人模型和環(huán)境模型的特點(diǎn)建立碰撞檢測模塊,實(shí)現(xiàn)虛擬人對(duì)虛擬環(huán)境的感知.4.重新建立一套虛擬人運(yùn)動(dòng)和平衡的協(xié)調(diào)方法,提出更為復(fù)雜的平衡調(diào)節(jié)策略,使得虛擬人具有平衡維持能力.5.虛擬人自主進(jìn)入工作環(huán)境智能的設(shè)計(jì):在虛擬人的行為研究中對(duì)虛擬人自主進(jìn)入環(huán)境的智能行為行進(jìn)行嘗試,實(shí)現(xiàn)了虛擬人自主任務(wù)執(zhí)行.6.建