基于速率和隊列長度的主動隊列管理算法研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著互聯網的規(guī)模不斷擴大、網絡用戶數量的迅速增加和各種多媒體應用的出現，網絡正面臨著越來越多的包丟失和其它的性能惡化問題，網絡擁塞已成為互聯網發(fā)展的瓶頸，因此，必須采取積極主動的措施來把擁塞發(fā)生的可能性降到最低，同時滿足一定的網絡服務質量要求?；谥虚g節(jié)點的主動隊列管理作為改善網絡性能、提高服務質量的主要手段，已成為近年來擁塞控制領域研究的熱點問題。 本論文系統地闡述了擁塞控制的發(fā)展過程和幾種典型的擁塞控制算法。針對現有算法中存

2、在的不足，本論文提出了基于速率和隊列長度的自適應算法FARRED、基于模式識別的主動隊列管理算法PR-Controller和基于速率和隊列長度的自適應模糊控制器算法，并利用網絡仿真軟件NS-2、GAWK和MATLAB對RED、PI以及這三種算法進行了仿真、分析和比較。通過仿真證明，以鏈路速率和隊列長度為擁塞指標的主動隊列管理算法有著更快的響應速度、更短的收斂時間，基于智能控制的主動隊列管理算法有著更好的穩(wěn)定性和魯棒性，更適用于復雜多變的

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