基于B-S模式的汽輪機預測維修系統的軟件研究.pdf

1、汽輪機預測維修系統是濟南大學計算機應用研究所與山東魯能控制工程有限公司聯合研發(fā)的，該系統不僅多方位、全面地顯示汽輪機運行狀態(tài)；而且還對汽輪機建立了完整的運行數據檔案，使技術人員實時地或歷史地全面了解汽輪機的運行狀態(tài)，對其做出評估。為了擴大本系統的使用范圍，需要借助遠方的專家在異地協助電廠的技術人員監(jiān)測汽輪機運行，對其狀態(tài)做出評估或分析故障，這具有非常現實的意義。而網絡技術的發(fā)展為此提供了可能。 汽輪機預測維修系統是在Visual

2、C++集成開發(fā)工具環(huán)境下調試開發(fā)的。VisualC++開發(fā)工具功能強大，易于調試，這是其他開發(fā)工具所不能比擬的；而且預測維修技術在國內起步較晚，系統的硬軟件為適應各種用戶需求需要進行改動。所以本課題保持原有系統的開發(fā)環(huán)境和整體架構，在其基礎上進行開發(fā)，來解決該系統的遠程應用問題。 本文首先比較了C/S和B/S兩種遠程開發(fā)模式的優(yōu)缺點，并在深入研究分析了實現B/S模式遠程監(jiān)測的幾種技術方案。在全面分析預測維修系統各種界面的遠程交互

3、信息需求的基礎上，決定采用Java技術在原系統的基礎上構建B/S模式的遠程監(jiān)測應用。 使用Javaweb技術構建整個系統需要的一定的運行環(huán)境，文中詳細闡述了如何配置Java運行環(huán)境和TomcatWeb服務器，并對ADO數據庫訪問技術和JDBC數據庫訪問技術做了介紹。論文的重點是分析了系統的特點，提出整個系統的硬件、軟件結構，解決瀏覽器與原系統的信息傳遞問題，及一些關鍵技術在系統中的一般應用。最后用典型實例具體說明本系統的實現過程