特種工況軸承試驗臺的研制.pdf

1、論文闡述了特種工況軸承試驗臺的研制,目的是為一種使用工況極為特殊的軸承的開發(fā)和研制,設計并制造一個專用的試驗臺。此軸承是一款非標的滾動軸承,是處于研制階段的某設備的關鍵部件,其性能決定了設備能否穩(wěn)定可靠的工作。軸承使用工況的特殊之處在于它工作在高溫水蒸汽環(huán)境,并在0.6s的時間內,從靜止達到轉速9000rpm和徑向載荷400kN狀態(tài),大于與其同等尺寸、同類型標準軸承的額定值的2倍。由于某設備在結構和使用方面的特殊性,難以找到合適的替代品

2、,必須為其研制一款專用的軸承。軸承的載荷類似于一個沖擊載荷,傳統的軸承疲勞壽命試驗已經不能為其提供很好的依據,考慮其加載情況的特殊性設計一個專用的試驗臺。
　　 特種工況軸承試驗臺的研制是在利用了某大型軸承試驗臺的主體結構、原動機和部分傳動機構的基礎上,針對軸承工況的特殊性設計新的傳動機構、加載機構、執(zhí)行部件等實現的,是能夠獨立裝配或拆卸的專用系統。由于大型軸承試驗臺也是在短暫時間內對軸承進行加速和加載,其載荷形式也類似于一個沖

3、擊載荷,在經過了的原理試算之后,認為其原動機可以滿足特種工況軸承試驗臺的加載要求。
　　 論文的主要研究內容包括以下幾個方面:分析了軸承試驗工況的要求和大型軸承試驗臺的功能參數,完成了特種工況軸承試驗臺的總體方案設計及原理試算;根據軸承試驗工況的最高轉速,對增速機組的傳動方式和傳動比進行了設計,對其傳動過程進行了分析;根據軸承試驗工況的最大載荷,對加載機組的加載過程進行了分析;分別分析了增速機組和加載機組各自的飛輪、離合器、制動