基于CFD技術的柴油機中冷器的優(yōu)化設計與匹配研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、本文在緒言部分闡述了渦輪增壓中冷系統(tǒng)對現(xiàn)代柴油機的意義。突出介紹中冷器對增壓中冷系統(tǒng)的重要作用并介紹了中冷器作為換熱器的發(fā)展過程。 在介紹CFD技術的發(fā)展過程和現(xiàn)狀及在發(fā)動機領域應用的基礎上,重點的介紹了CFD技術的特點、應用范圍和理論基礎;及利用CFD技術對增壓柴油機中冷器進行模擬仿真設計、優(yōu)化的方法和現(xiàn)實意義。 我們根據(jù)某增壓柴油機中冷器的選型原則,確定了中冷器的形式和結構。利用CFD商業(yè)軟件FLUENT對該中冷器進

2、行建模、網(wǎng)格劃分、模擬計算和結果分析。并通過利用傳統(tǒng)中冷器的理論設計方法來驗證FLUENT模擬計算的結果的準確性。最后對該中冷器與GT4294增壓器組成的增壓中冷系統(tǒng)與某增壓柴油機進行配機試驗。 對中冷器的傳統(tǒng)設計結果與FLUENT模擬仿真結果進行比較,證明利用FLUENT對中冷器的仿真優(yōu)化和設計是合理的且通過整機試驗驗證此中冷器是滿足該型增壓柴油機對中冷器的要求。FLUENT軟件可以節(jié)省時間和成本,并具有相當高的準確性。利用C

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