開關磁阻電機的電感法無位置傳感器技術研究.pdf

1、開關磁阻電機具有結構簡單，工作可靠，容錯性能強等優(yōu)點，適合在惡劣環(huán)境下工作，尤其是在高溫、高污染、強電磁干擾和核輻射等極端條件下的應用場合具有獨特的應用優(yōu)勢，因此被廣泛應用于航空航天、電動汽車、船舶、飛輪儲能、紡織機械等諸多場合。但是開關磁阻電機的穩(wěn)定運行依賴于準確的轉子位置信息，轉子外加位置傳感器不僅增加了電機的體積和成本，而且嚴重影響了其在惡劣環(huán)境下運行的可靠性，所以，研究實用的無位置傳感器技術具有重大的工業(yè)應用價值。
　　本

2、文介紹了開關磁阻電機的工作原理、基本方程和數學模型，并在此基礎上列舉了電機的不同控制策略。
　　本文首先提出一種電感分區(qū)比較式無位置傳感器技術。該方法利用計算所得各相電感大小邏輯關系隨轉子位置呈區(qū)域性變化的特點，將轉子位置分區(qū)加以辨識，從而得到每一相的位置脈沖信號，并估算出轉子位置信息，實現(xiàn)無位置傳感器運行。文章還分析了關斷角的改變對轉子位置分區(qū)的影響，并根據每種情況下各相電感邏輯關系與轉子位置區(qū)間的對應關系將其整合成統(tǒng)一的位置估

3、計算法，仿真和實驗均驗證了該方法的有效性。
　　上述算法的實現(xiàn)需要利用每一相電感信息，缺乏容錯性，為了增加算法的容錯性能，本文又研究了一種通過檢測開關磁阻電機變壓器電勢與運動反電勢交點來估算轉子位置的無位置傳感器技術。該方法利用電感模型推導上述交點位置理論值，并將其作為實際檢測到交點時轉子位置的參考值。由于傳統(tǒng)電感模型無法用來推導交點位置，因此本文提出一種開關磁阻電機的新型電感模型，并在該模型基礎上求解交點位置。仿真分析驗證了該算