VHF話音處理系統(tǒng)的研究.pdf

1、由于水上交通運輸迅速發(fā)展及船舶密度急劇增加，為了保障船舶交通安全、保護水域環(huán)境，當前各大港口的海事部門都引進了船舶交通管理系統(tǒng)(VTS，VesselTraffic Services)。隨著信息時代的發(fā)展，以計算機為中心的多項技術在VTS系統(tǒng)中得到了廣泛的應用。作為VTS系統(tǒng)的一個重要組成部分，VHF(Very HighFrequency Radiotelephony)通信子系統(tǒng)保證了VTS系統(tǒng)基本的語音通信功能。但傳統(tǒng)的VHF語音數據處

2、理方法，在語音的記錄、復示以及語音系統(tǒng)與VTS整個處理系統(tǒng)的集成等方面，已經不能適應現代VTS系統(tǒng)的發(fā)展需要。 本課題是為適應VTS現代化發(fā)展的要求，結合“北長山雷達改造工程”和“荊州長江大橋防撞監(jiān)控系統(tǒng)”的實際需要而提出的。本論文著重研究了語音系統(tǒng)所采用的MBE(Multi—Band Excitation，多帶激勵)語音編解碼方法。多帶激勵算法是一種基于合成分析的參量編碼方法，它將一幀語音數據的頻譜按基音頻率分成多個諧波頻帶，

3、在每個頻帶上進行清/濁判別，從而更準確地提取并表達了語音特征信息，根據每個帶是清音還是濁音采用不同的激勵合成語音。在此理論基礎上，實現了一個獨立的語音處理系統(tǒng)。論文中對實現該語音系統(tǒng)的關鍵技術進行了探討和研究，并說明了其實現過程。此語音系統(tǒng)具備多項功能，包括：能持續(xù)無間斷的錄制并存儲語音數據、能對原始語音數據進行高效的實時壓縮處理、可利用時間及語音通道號迅速地查找到所需語音信息、可對壓縮后的語音數據進行實時解壓播放。 本論文將現