重載鍛造操作機設計機理及動態(tài)特性研究.pdf

1、隨著大型裝備制造技術的快速發(fā)展，對大型鍛件的需求和對鍛件質量的要求越來越高，鍛造操作機作為鍛造加工的關鍵基礎裝備，直接關系到鍛造生產線的效率以及鍛件的加工質量，在整個鍛件加工過程中發(fā)揮著重要作用?，F階段我國對于先進重載鍛造操作設備的自主設計和國產化還處于起步階段。因此，深入研究操作機設計機理，可以為操作機國產化設計提供理論技術支持。本文主要研究內容如下：
　　 ①根據現有的DDS操作機結構，分析其工作原理，結合其典型的平行升降、

2、俯仰及大車行走等工況，就其等效平面機構進行設計機理研究。在給定的工作提升范圍、夾持力及夾持力矩的情況下，通過受力分析定出主要構件的基本尺寸；采用優(yōu)化算法，計算出緩沖缸的基本長度及安裝位置，最后形成鍛造操作機設計流程框圖。
　　 ②操作機等效平面機構進行運動學正逆分析。以提升缸和俯仰缸運動參數作為輸入，正解操作機各構件的運動參數；以鉗桿終端的位置作為輸入時，反算出機構的運動情況；對操作機進行受力分析，計算出操作機夾持工件進行平行升

3、降過程中各鉸鏈所受反力。在此基礎上，計算出操作機夾鉗受鍛打沖擊時各鉸鏈受力情況，分析工件尺寸和鍛造深度對液壓缸受力的影響。
　　 ③用多體有限元的技術，構建出操作機有限元全模型，計算在平行升降及俯仰工況整個過程中各部件應力應變的變化情況，找出最危險姿態(tài)以及構件受力最薄弱的地方，為結構優(yōu)化提供指導。極大地簡化了以往操作機有限元計算工作的煩冗和不準確的問題。
　　 ④采用機械液壓聯合仿真的先進技術，構建出操作機平行升降工況的