一種汽車內飾件的批量生產模型及其算法研究——基于拉格朗日松弛的方法.pdf

1、利用現代各種先進的方法和科技，改善生產經營方法，優(yōu)化運營模式，合理制定資源分配的生產計劃和調度方案是實現精細化生產、增強企業(yè)競爭力的一個重要方面。隨著市場的環(huán)境以及客戶對產品個性化的需求變化，多品種、小批量生產方式已經逐漸成為制造業(yè)的主要生產模式。因此，研究柔性流水車間的批量調度問題的優(yōu)化算法，對先進制造業(yè)更好的發(fā)展具有重要的理論價值和現實意義。
　　本文對柔性流水車間批量調度問題的定義和特點進行了分析總結；闡述了批量調度問題發(fā)展

2、進程和研究現狀；對單階段多產品和多階段多產品批量問題的模型進行了簡要總結；分類介紹了求解批量調度問題的不同算法，闡述了拉格朗日松弛算法的基本思想、應用研究情況和具體求解的框架。
　　對汽車內飾件生產流水車間的生產工藝和調度特點進行總結，根據生產計劃調度基本依賴人工進行計算調整和企業(yè)面臨的相關實際問題，建立了需準備時間的柔性流水車間批量調度的數學模型，考慮了與調度順序相關的準備時間、交貨期限和生產能力有限等相關約束條件。給出了基于拉