帶式輸送機滾筒的有限元分析及參數化分析軟件的開發(fā).pdf

1、滾筒作為帶式輸送機的主要承載部件，所承受的載荷比較復雜，它同時受到了變化的法向載荷和切向載荷，對于滾筒這樣受力復雜的系統(tǒng)，隨著帶式輸送機的大型化，依靠傳統(tǒng)的解析計算方法不能保證滾筒的可靠性和經濟性，因而需要采用現代設計方法進行滾筒的設計計算。在近幾十年，有限元分析技術因其高效、準確的特點，在工程界得到了普遍的認可和廣泛的應用。為設計出重量輕、強度高、實際運行安全可靠的滾筒，將有限元分析技術應用于滾筒的計算分析中，對提高滾筒的整體設計水平

2、有重要的意義。
　　綜合利用大型的CAE分析軟件ANSYS，對滾筒進行了有限元分析。滾筒構件的應力、變形規(guī)律的分析結論，能夠在一定范圍內解釋滾筒的破壞原因，對滾筒的結構設計有一定的指導意義。首先根據有限元分析的需要簡單介紹滾筒的結構和類型，詳細的分析滾筒的受力，接著簡單介紹了ANSYS的結構線性靜力分析和接觸非線性的相關內容，系統(tǒng)的總結了有限元模型相關的建模原則及建立方法。其次對傳動滾筒進行實例分析，為準確的考察外載荷對滾筒的影響

3、，將滾筒視為一個整體進行結構線性靜力分析，分析過程中考慮表面載荷沿周向符合歐拉公式的指數分布和沿軸向符合半正弦分布的變化規(guī)律，并充分考慮滑動弧和靜弧對表面載荷的影響，對分析結果進行了詳細分析和校核。包角的大小對滾筒的受力有重大影響，因此對不同包角下的受力滾筒進行了分析對比。最后考慮脹套預緊力的作用，利用ANSYS中的接觸非線性來模擬軸與輪轂的過盈配合和脹套與軸和輪轂的聯(lián)接，并對分析結果和整體模型分析結果進行對比，可知在一定條件下用整體模