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文檔簡介
1、輕型水下機器人能源供給主要由自身攜帶的充電電源提供,為了在一定能源供給條件下延長最大巡航時間和提高負載能力,要求水下機器人耐壓殼體在滿足強度和穩(wěn)定性的前提下實現(xiàn)輕量化,對水下機器人耐壓殼體進行結構優(yōu)化十分重要,尋求質量最小時耐壓殼體結構參數(shù),并且要對優(yōu)化后耐壓殼體進行全面強度分析,包括艙段耐壓強度分析、艙段穩(wěn)定性分析、艙段模態(tài)分析、起吊組件強度分析。本文基于有限元法,利用有限元分析軟件ANSYS對輕型自主水下機器人耐壓殼體進行結構優(yōu)化與
2、分析,主要內容如下:
(1)輕型自主水下機器人耐壓殼體優(yōu)化
優(yōu)化過程分為初步優(yōu)化和最終優(yōu)化,初步優(yōu)化包括水下機器人耐壓殼體材料優(yōu)化和初步結構優(yōu)化,材料優(yōu)化是尋求滿足使用條件并綜合材料加工性能、成本等因素選用最合適的制造材料;初步結構優(yōu)化改變耐壓殼體原有筒體結構,改為有環(huán)肋加強的圓柱形耐壓殼體;最終優(yōu)化為了確定耐壓殼體質量最輕時壁厚與加強環(huán)肋尺寸。各艙段耐壓殼體分為筒體部分與楔環(huán)連接部分,由于二者設計與校核準則不同,故
3、對這兩個部分分別優(yōu)化:
a.楔環(huán)連接結構優(yōu)化
本文基于響應面法對潛水器楔環(huán)連接結構優(yōu)化,結合3種試驗方法對楔環(huán)連接結構4個參數(shù)組合進行試驗,利用有限元分析軟件ANSYS求解楔環(huán)連接結構應力與質量試驗響應數(shù)據(jù),對試驗數(shù)據(jù)進行二次響應面擬合,優(yōu)化約束條件為結構滿足應力要求,優(yōu)化目標為結構質量最小。將利用不同優(yōu)化算法得到的優(yōu)化結果對比最終確定優(yōu)化結果。
b.艙段耐壓殼體結構優(yōu)化
本文基于響應面法對水下機
4、器人耐壓殼體結構優(yōu)化,以耐壓殼體結構5個尺寸為優(yōu)化變量,借助ANSYS求解結構應力響應數(shù)值,利用組合試驗縮小優(yōu)化變量范圍后進行響應面試驗設計,優(yōu)化約束條件為耐壓殼體強度和穩(wěn)定性滿足要求,目標函數(shù)為殼體質量最小,利用Design-Expert軟件進行響應面優(yōu)化求解,將其優(yōu)化數(shù)值與利用1stOpt數(shù)值計算軟件得到優(yōu)化數(shù)值對比最終確定優(yōu)化結果。
(2)輕型自主水下機器人耐壓殼體強度分析
對優(yōu)化后的耐壓殼體要進行全面的強度復
5、核,復核內容包括:
a.耐壓強度分析
利用有限元分析軟件ANSYS模擬真實工況(200m潛深),得到水下機器人分段耐壓殼體應力分布云圖,根據(jù)《潛水系統(tǒng)和潛水器入級與建造規(guī)范》對殼體耐壓強度校核。
b.穩(wěn)定性分析
利用有限元分析軟件ANSYS對分段耐壓殼體進行線性屈曲分析,將模擬數(shù)值與理論計算數(shù)值比較,得到更加精確的屈曲分析結果并根據(jù)《潛水系統(tǒng)和潛水器入級與建造規(guī)范》對殼體穩(wěn)定性校核。
c
6、.模態(tài)分析
模態(tài)分析主要為了得到殼體固有頻率,將固有頻率與工作海域海浪頻率值對比,避免殼體固有頻率與海浪頻率接近而發(fā)生共振,同時得到模態(tài)振型,起吊裝置安置部位應避開殼體變形過大的位置。
d.起吊組件強度分析
起吊工況下,起吊抱箍和起吊梁承受水下機器人全部重量,需要分析起吊工況下起吊組件強度,包括起吊抱箍、起吊梁和連接螺栓強度分析,其中螺栓強度分析主要通過理論分析,起吊抱箍和起吊梁強度分析利用有限元分析軟件得
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