無單放貨研究.pdf

1、無單放貨的法律性質(zhì)有違約和侵權(quán)之分,該文采用比較法的方法,通過對各國相關(guān)法律和案例的比較研究,分析了這兩種性質(zhì)的特征和弱點.該文以請求權(quán)競合理論為基礎(chǔ),認為無單放貨構(gòu)成違約和侵權(quán)的竟合,對中國海事審判實踐中堅持的違約性進行了深入探討和批判,進而在程序法的層面上主張中國應借鑒“預備性合并”的程序性規(guī)定,以取代現(xiàn)有的“選擇性合并”.此外,對于無單放貨的法律性質(zhì),除違約與侵權(quán)之外,無單放貨還構(gòu)成違反英美普通法的托管關(guān)系.無單放貨的責任主體包括

2、無單提貨人、貨運代理公司、承運人、承運人的代理人、實際承運人等.通說認為實際承運人不承擔無單放貨責任,然而該文認為實際承運人一樣可能承擔無單放貨責任,并提出了兩項具體的判斷標準：實際承運人應當向誰交付貨物;實際承運人是否簽發(fā)提單.該文對托運人的概念進行了中美案例的比較分析,指出解決FOB合同下契約托運人與實際托運人在貨物交付中沖突的關(guān)鍵在于堅持憑單放貨原則,而不是僅憑國際貨物買賣合同或者海上貨物運輸合同交付.該文將銀行對提單的質(zhì)押權(quán)分為