適應現(xiàn)代物流發(fā)展的樞紐內(nèi)鐵路貨運站布局研究.pdf

1、樞紐內(nèi)貨運站是鐵路運輸與城市交通系統(tǒng)以及貨物產(chǎn)銷地聯(lián)系的紐帶,是影響貨物轉(zhuǎn)運效率的主要節(jié)點,其布局模式至關(guān)重要,影響深遠。現(xiàn)代物流業(yè)作為一項重要的產(chǎn)業(yè),對于城市經(jīng)濟社會發(fā)展具有廣泛深遠的影響。鐵路運輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展離不開現(xiàn)代物流業(yè)的支持,現(xiàn)代物流業(yè)的長遠發(fā)展同樣需要鐵路部門的廣泛參與,兩者相互協(xié)調(diào)、共同發(fā)展?，F(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的影響下,鐵路貨運站的布局模式對于樞紐內(nèi)貨物運輸效率起到關(guān)鍵作用,研究適應現(xiàn)代物流發(fā)展的貨運站布局優(yōu)化問題具有重要的現(xiàn)

2、實意義。
　　 本文首先分析了我國鐵路貨運站布局的現(xiàn)狀特點和存在的不足,總結(jié)鐵路貨運站布局優(yōu)化調(diào)整的相關(guān)理論知識和實踐經(jīng)驗。著重分析了我國現(xiàn)代物流業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢,并就現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展與貨運場站布局優(yōu)化間關(guān)系進行了探討。
　　 論文結(jié)合現(xiàn)代物流的特性,進行了樞紐內(nèi)鐵路貨運站向現(xiàn)代物流中心拓展的意義和可行性分析,并探討了現(xiàn)代物流中心建設對于貨運站布局的影響。同時還對樞紐內(nèi)依托鐵路大型貨運站進行現(xiàn)代物流中心建設問題進行了深