CBTC系統(tǒng)縫隙波導信號傳輸性能的研究.pdf

1、隨著CBTC技術的逐漸成熟,越來越多的城市軌道交通的線路采用CBTC技術。經(jīng)過對運營線路和測試線路的監(jiān)測發(fā)現(xiàn),縫隙波導傳輸信號平穩(wěn),具有良好的抗干擾能力。縫隙波導已經(jīng)成功應用于CBTC的DCS子系統(tǒng)中。
　　 縫隙波導主要用在城軌線路的高架區(qū)段,一定程度上會受極端天氣的影響。因此對縫隙波導在運營和測試過程中所出現(xiàn)的進水、進金屬異物和積雪覆蓋等極端情況進行仿真和測試,對了解縫隙波導的工作原理和保障縫隙波導的正常運行具有實際意義。<

2、br>　　 本文針對運營CBTC縫隙波導傳輸所遇到的相關問題,采用高頻電磁仿真軟件HFSS對縫隙波導進行仿真和分析,結(jié)合試驗線和運營線上的測試數(shù)據(jù),對CBTC中傳輸列控數(shù)據(jù)所采用的無線局域網(wǎng)信號在縫隙波導中的傳輸性能進行系統(tǒng)的分析。
　　 首先,介紹了縫隙波導的工作機理,結(jié)合有限元理論,描述了縫隙波導的數(shù)學建模方法;之后使用HFSS軟件建立了縫隙波導的傳輸模型,對縫隙波導進水、積雪、進異物等3種極端情況分別仿真分析:并結(jié)合線路