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文檔簡介
1、自《刑法修正案(八)》實施以來,醉駕型危險駕駛案件的審理一直備受關注。據調查,該類案件數(shù)量目前已經基本穩(wěn)定,但與其他類型案件相比仍然呈高發(fā)態(tài)勢。從案件基本情況看,該類案件呈現(xiàn)出“四多”的現(xiàn)象,即:案發(fā)的機動車型以二輪摩托車居多、被告人以中青年男性為主、以農民與無業(yè)人員居多、深度醉酒者居多,在審理實踐中,該類案件的息訴服判率較高。此類案件高發(fā)的原因是多方面的,首先是機動車駕駛人員風險意識差,存在僥幸心理,同時對于摩托車監(jiān)管存在不到位之處,
2、對危險駕駛罪的宣傳存在死角,不良的飲酒風俗習慣有著誘導因素,法院在審理此類案件中存在的標準不統(tǒng)一、量刑不規(guī)范等問題亦產生消極作用。危險駕駛罪作為《刑法修正案(八)》新增罪名,缺乏處理此類案件的審判經驗,同時沒有相關的司法解釋、指導意見出臺,在處理此類案件時存在著諸多問題。關于受案范圍以及民事賠償?shù)姆秶嬖谥制?,量刑的裁判尺度不統(tǒng)一、取證工作、自首情節(jié)的認定等方面均存在著亟待解決的問題。為了規(guī)范醉駕型危險駕駛案件的審理,有必要制定出臺
3、司法解釋并適時公布指導性案例,以完善案件的定罪與量刑;可以考慮制定相對統(tǒng)一的量刑標準,以實現(xiàn)量刑均衡;為了提高案件的審理效率,應加快辦案流程,建立快速辦案機制;嚴格把握證據標準,確保證據符合“三性”的要求。為了防范危險駕駛案的發(fā)生,應有針對性地加強宣傳力度,使駕駛人員自覺遵守交通規(guī)則,對醉駕行為予以自覺抵制;加強摩托車駕駛群體的管理與培訓,加大查處力度,建立打擊醉駕工作的長效機制;同時針對短期內無法改變傳統(tǒng)的勸酒、派酒風俗的情況下,可以
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