北京市地鐵站內(nèi)藝術(shù)作品與站內(nèi)空間關(guān)系研究.pdf

1、目前，北京地鐵建設(shè)還在如火如荼地進(jìn)行著，依據(jù)北京城市總體規(guī)劃和綜合交通規(guī)劃，到2020年北京城市軌道交通線路達(dá)到30條，總長(zhǎng)度為1177公里，軌道交通出行量將大大增加。因此地鐵空間成為市民生活中重要的公共空間之一，地鐵空間內(nèi)的藝術(shù)作品可以直接影響乘客們的精神感受。
　　研究首先對(duì)目前國(guó)內(nèi)和國(guó)外地鐵站內(nèi)藝術(shù)作品現(xiàn)狀進(jìn)行分析并對(duì)北京地鐵站內(nèi)藝術(shù)作品進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì);其次，又對(duì)地鐵站內(nèi)空間進(jìn)行分類研究;之后，對(duì)北京市18條線路地鐵和335個(gè)

2、運(yùn)行站的藝術(shù)作品和站內(nèi)空間關(guān)系進(jìn)行了調(diào)研和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，進(jìn)而運(yùn)用Microsoft Excel軟件數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)了北京地鐵站內(nèi)藝術(shù)作品與站內(nèi)空間關(guān)系規(guī)律。進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)北京地鐵公共藝術(shù)建設(shè)面臨的許多問(wèn)題，如藝術(shù)作品種類單一、藝術(shù)作品跟空間結(jié)合不充分、部分藝術(shù)作品阻礙乘客交通功能、缺乏站內(nèi)藝術(shù)作品系統(tǒng)化設(shè)計(jì)的整體思路、藝術(shù)作品內(nèi)容與地面歷史文化資源相脫節(jié)等。最后根據(jù)論文前期研究的地鐵站內(nèi)藝術(shù)作品與站內(nèi)空間關(guān)系，運(yùn)用層次分析法和專家意見(jiàn)法分析了北京地