農(nóng)用無人旋翼機旋翼系統(tǒng)氣動分析與試驗研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、糧食的安全生產(chǎn)是我國農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要基礎,是國家強盛的有力保障。近年來病蟲害發(fā)生頻繁,對農(nóng)作物的產(chǎn)量與質(zhì)量造成了嚴重影響。能夠及時有效的噴灑農(nóng)藥是防治病蟲害發(fā)生的重要措施,因此植保作業(yè)是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)植保模式勞動強度大,作業(yè)成本高,資源利用率低,作業(yè)人員中毒事件時常發(fā)生,已經(jīng)不適應現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展模式。無人機航空植保作業(yè)飛行高度低、藥物漂移少、靈活性強,現(xiàn)在越來越受到政府與百姓的青睞。無人旋翼機的旋翼通過相對來流作用進行

2、自轉,產(chǎn)生升力,具有載重量大、低空性強、造價低廉、結構簡單、操控便捷、故障率低、安全性高等特點,因此無人旋翼機更能適應農(nóng)業(yè)航空植保作業(yè)要求。研究旋翼機旋翼系統(tǒng)氣動特性對于無人旋翼機后期研制開發(fā)和其在農(nóng)業(yè)上的應用具有重要意義。
  本文在介紹旋翼機研究背景及其特點的基礎上,對旋翼系統(tǒng)預轉與自轉進行理論分析,利用計算流體力學方法對預轉旋翼流場進行模擬仿真分析,并對旋翼進行預轉和自轉試驗研究,主要工作內(nèi)容如下:
  (1)從運動學

3、和動力學兩方面對旋翼系統(tǒng)工作機理進行分析,建立自轉旋翼數(shù)學模型,分析了預轉與自轉工作狀態(tài)下不同工作參數(shù)對旋翼氣動特性產(chǎn)生的影響。
  (2)利用GAMBIT軟件對旋翼流場劃分網(wǎng)格,導入CFD軟件FLUENT中,選擇標準的k-ε湍流模型,采用SIMPLE算法,對旋翼預轉時周圍流場分布情況進行數(shù)值模擬分析。結果表明:旋翼上下表面壓力差隨著槳距角和前傾角的均增大呈現(xiàn)先增后減的趨勢,隨著轉速的增大呈現(xiàn)遞增的趨勢。
  (3)以槳距角

4、、前傾角、轉速為試驗因素,預轉升力、消耗功率為試驗指標進行了單因素和多因素試驗。結果表明:各因素對試驗指標的影響是顯著的,各因素交互作用是對預轉升力和消耗功率影響的主次順序均為:轉速>槳距角>前傾角。優(yōu)化出各因素的最優(yōu)組合,即:槳距角8°,前傾角3.5°,轉速390r/min。
  (4)對旋翼進行自轉試驗,擬合出各因素與試驗指標的數(shù)學模型,分析交互作用時各因素對兩個試驗指標影響作用的大小關系,均為:風速>槳距角>后倒角。對各因素

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